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Formale Metadaten

Titel
Wirbelstrombremse
Alternativer Titel
Eddy current brake
Serientitel
Anzahl der Teile
62
Autor
Mitwirkende
Lizenz
CC-Namensnennung - keine Bearbeitung 3.0 Deutschland:
Sie dürfen das Werk in unveränderter Form zu jedem legalen Zweck nutzen, vervielfältigen, verbreiten und öffentlich zugänglich machen, sofern Sie den Namen des Autors/Rechteinhabers in der von ihm festgelegten Weise nennen.
Identifikatoren
IWF-SignaturC 14871
Herausgeber
Erscheinungsjahr
Sprache
Andere Version
Produzent
Produktionsjahr2003

Technische Metadaten

IWF-FilmdatenVideo-Clip ; F, 2 min 41 sec

Inhaltliche Metadaten

Fachgebiet
Genre
Abstract
Kräfte werden vorgeführt, welche auftreten, wenn ein elektrischer Leiter durch ein inhomogenes Magneteld bewegt wird.
Schlagwörter
IWF-Klassifikation
11
42
48
59
Vorschaubild
01:00
WirbelstrombremseWirbel <Physik>
WirbelströmungMagnetfeldDruckkraft
Homogenes MagnetfeldDruckkraft
MagnetspuleFlüssiger Stickstoff
Elektrische Leitfähigkeit
DruckgradientThermodynamische TemperaturskalaPolsterer
Magnetfeld
Bremswirkung
AluminiumblechMagnetspuleWirbelstrombremseBremsungWirbelsturm
Magnetspule
Magnet
VideoPohl, Robert WichardNiederspannungsnetz
Transkript: Deutsch(automatisch erzeugt)
Wirbelströme können in inhomogenen Magnetfeldern erstaunlich große Kräfte erzeugen. Eine Aluminiumscheibe, in der Mitte zwischen zwei kegelförmigen Polen eines Elektromagneten losgelassen,
sinkt nur langsam zu Boden. Flüssiger Stickstoff. Damit soll die Aluminiumscheibe gekühlt und so ihre elektrische Leitfähigkeit erhöht werden.
Die Scheibe kühlt sich zunächst langsam ab, da sie anfangs durch ein Gaspolster geschützt wird.
Jetzt ist sie auf 77 Grad Kelvin abgekühlt. Wieder wird die Scheibe im Magnetfeld losgelassen. Sie sinkt sehr viel langsamer zu Boden. Ein Beleg für die erhöhte Bremswirkung.
Viel drastischer lässt sich die Wirbelstrombremsung zeigen, wenn man versucht ein Aluminiumblech zwischen den Polen schnell zu bewegen. Zunächst ist das leicht. Im Elektromagneten fließt noch kein Strom. Nun wird der Strom eingeschaltet. Es zeigt sich ein hoher Bremswiderstand.
Sogar der Tisch mit dem schweren Magneten wird hin und her gezogen.