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Wie hoch war die Geschwindigkeit bei einem Auffahrunfall, wenn danach eine 5 m lange Bremsspur entstand?

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Formal Metadata

Title
Wie hoch war die Geschwindigkeit bei einem Auffahrunfall, wenn danach eine 5 m lange Bremsspur entstand?
Subtitle
Inelastischer Stoß, Impulserhaltungssatz und gleichmäßig beschleunigte Bewegung
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Author
License
CC Attribution 3.0 Germany:
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Identifiers
Publisher
Release Date
2019
Language
German
Producer
SciFox
Production Year
2019
Production Place
Jülich
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Conservation of energy Physik Impulserhaltung
Energie Thermal energy Impulserhaltung
Energie Momentum Velocity Velocity Conservation law Momentum Impulserhaltung
Momentum Velocity Velocity Colognian dialect Vehicle Braking distance Braking distance Momentum
Metre Velocity Velocity Vehicle Kilogram
Momentum Strich <Typographie> Vehicle Mass Impulserhaltung
Strich <Typographie> Velocity Vehicle Impulserhaltung
Kinematics Reibungskoeffizient Friction Normal force
Metre Acceleration Weight Kilogram Friction Acceleration Friction
Metre Velocity Direction (geometry) Vehicle Braking distance Stillstand
Strich <Typographie> Vehicle Braking distance
Strich <Typographie>
Metre Velocity Velocity Kilogram American Helicopter Society Impulserhaltung
Metre Energie Velocity Conservation of energy Velocity Colognian dialect Kilogram Impulserhaltung Impulserhaltung
Energie Energie Collision Thermal energy Thermal energy
da wenn Kaapa elastisch zusammenstoßen kann man diesen der Physik mit dem Energieerhaltungssatz und den Impulserhaltungssatz beschreiben von Ihnen das
ist Zusammenstoß ist die Energie ist etwas schwierig denn hier ist die Wärme im Spiel dennoch können 1. Welt niederbrennen
Spur auf die an Faszination kurz vor dem Crash zurückfließen mit der Impulserhaltung in der Lehre
haben hallo und willkommen zu Basiswissen Besik unser Thema heute Impulserhaltungssatz
Impuls das Produkt aus Masse und Geschwindigkeit es genau wie die Energie eine Erhaltungsgröße deshalb muss zum Beispiel vor
einem Zusammenstoß der Impuls genauso groß sein wie nach dem Zusammenstoß wir wollen nicht in
dieser Gesetzmäßigkeit die Kölsch Geschwindigkeit aus den Bremsweg berechnet ein Fahrzeug dermaßen 9
Kilogramm mit der Geschwindigkeit v 1 fällt auf ein stehendes Hindernis der Masse nach dem Zusammenstoß rutschen
bei denen Partei noch eine Strecke von 5 Meter weiter treiben vor beziehend ist 0 comma decimal 1 wie groß war die Geschwindigkeit war es
ja Mini-Version schematisch gezeichnet vor dem Zusammenstoß hatte nur Fahrzeuge 1 ein Impuls nämlich M A 1 x v 1 nach dem Zusammenstoß haben beide Fahrzeuge den Impuls M 1 bis M 2 Mal vor Strich
über die Maßen einsetzen haben Beine beziehen sich in der Anfangsgeschwindigkeit des Fahrzeugs 1
und der Geschwindigkeit V Strich der beiden Fahrzeuge kurz nach dem Zusammenstoß nach dem Zusammenstoß führen
die beiden Fahrzeuge verkeilten eine gleichmäßig gebremste wir wissen doch für diese einfacher einnehmen soll
Bewegungen gelten die bekannten Gleichungen der Kinematik die Reibungskraft erreichten
der aus der Normalkraft und dem Reibungskoeffizienten die Normalkraft entspricht
der Gewichtskraft das sind 14 comma decimal 7 Kilo Minuten und die Reibungskraft entsprechend 10 Prozent davon diese
Reibungskraft erzeugt nach Mute stünden eine eine Beschleunigung A ist gleich 11 durch von minus 0 comma decimal 9 8 1 Meter pro Sekunde die
Beschuldigungen wird entgegen der Richtung der Geschwindigkeit der hat das negative Vorzeichen nach 5 Meter kommen die
ihnen verkeilten Fahrzeuge zum Stillstand das heißt deren Geschwindigkeit v ist gleich 0 und auch den Bremsweg setzen
wenn entsprechende kinematische Gleichung 1 haben den gleichen reisten 2
unbekannt nämlich die bremst Zeit T E und die Anfangsgeschwindigkeit V Strich der beiden ineinander verkeilten Fahrzeuge die
1. Gleichung nach der Zeit t auf und setzen diese in die zweite Gleichung ein und erhalten dann
einen aus dem wir vor ein Strich berechnen können Vereine Strich Quadrat ist minus
2 AHS das führt uns zu gesuchten Geschwindigkeit von 3 comma decimal 1 3 Meter pro Sekunde 3 comma decimal 1 3
Meter pro Sekunde war die Geschwindigkeit kurz nach dem Zusammenstoß der Gesamtmasse 1 Tausend 500 Kilogramm nach den
Impulserhaltungssatz ergibt sich daraus eine Geschwindigkeit dermaßen 900 Kilogramm vor dem Zusammenstoß von 5 comma decimal 2 2 Meter die kommen prinzipiell gilt für ein Kölsch natürlich auch der
Energieerhaltungssatz seine Anwendung ist
etwas problematisch weil die Wärme Energie die bei elastischen Stößen Auftritte oft schwer zu quantifizieren ist bedanke mich für die auch für
das
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