Schwall und Sunk: Untersuchungen am Bsp. des Rothenseer Verbindungskanals und der Magdeburger Häfen

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Title
Schwall und Sunk: Untersuchungen am Bsp. des Rothenseer Verbindungskanals und der Magdeburger Häfen
Author
N. N.
License
CC Attribution 4.0 International:
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Identifiers
Publisher
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)
Release Date
2013
Language
No linguistic content; Not applicable
Production Place
Karlsruhe

Content Metadata

Subject Area
Abstract
Der Betrieb der neuen Schleuse Rothensee (Abstiegsbauwerk vom Mittellandkanal in den Rothenseer Verbindungskanal) beeinflusst die Wasserstände und die Schifffahrtsverhältnisse. Mit Hilfe von numerischen 1D-Modellen wurden verschiedene Ausbauzustände und Randbedingungen (Sparbecken, Taktzeiten, Elbewasserstände, etc.) untersucht. Die Berechnungsergebnisse wurden nach Inbetriebnahme der Schleuse Rothensee durch Naturmessungen verglichen und bestätigt
Keywords
Naturmessungen Schleuse
numerische 1D-Modellen
Schifffahrtsverhältnisse
Wasserstände
Schleuse Rothensee
Hydraulic engineering Computer animation Squat effect Schwall
Hydraulic engineering Saw Computer animation Squat effect Sprue (manufacturing) Lock (water transport) Schwall
Hydraulic engineering Saw Schiffshebewerk Computer animation Squat effect Schwall Scalable Coherent Interface
Hydraulic engineering Saw Computer animation Château Squat effect Lock (water transport) Schwall
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