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Hydraulische Untersuchungen zur neuen Schleuse Minden mittels Hybrider Modellierung

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Title Hydraulische Untersuchungen zur neuen Schleuse Minden mittels Hybrider Modellierung
Author N. N.
License CC Attribution 4.0 International:
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DOI 10.5446/14673
Publisher Bundesanstalt für Wasserbau (BAW)
Release Date 2013
Language No linguistic content; Not applicable
Production Place Karlsruhe

Content Metadata

Subject Area Engineering
Abstract Die neue Schleuse Minden soll die alte Schachtschleuse ersetzen. Geplant ist ein Neubau mit bis zu drei Sparbeckenebenen, die im Betrieb eine Ersparnis von 60% des Schleusenkammervolumens ermöglichen. Mit Hilfe der gegenständlichen und numerischen Modelle der geplanten Schleuse sollen hydraulische Fragen geklärt werden wie: Optimierung der Einlaufgeometrie Gestaltung der Sparbeckeneinbauten Höhe der Druckkammer Lage, Größe und Form der Fülldüsen Schützfahrpläne und Druckermittlung im normalen und gestörten Betrieb
Keywords Schützfahrpläne und Druckermittlung im Betrieb
Lage, Größe und Form der Fülldüsen
Höhe der Druckkammer
Gestaltung der Sparbeckeneinbauten
Optimierung der Einlaufgeometrie
Schleuse Minden
Annotations
Transcript
Computer animation
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Ship
Saw
Computer animation
Reproduction (disambiguation)
Diving chamber
Slosh dynamics
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Computer animation
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Saw
Computer animation
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Computer animation
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Saw
Computer animation
Lock (water transport)
Hydraulic engineering
Computer animation
Buildings and structures by shape
Bezugsstoff
Lock (water transport)
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