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Rundgang über den DLR-Stand (ILA 2012)

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wenn die SPÖ des Herrn es
hier das ist nach einer Modelle
und ist bei es seiner ist ein Visionär das Konzept für eine zukünftige ist Passagierflugzeug das mit
Raumfahrttechnologie arbeitet das superschnelle von Europa nach
Australien oder von Amerika nach Ostasien über dem Pazifik geben kann eine Stunde bis anderthalb Stunden des bei seiner funktioniert Prinzip sehr nicht zum Start und zwar hatte ein
Raketenantriebe gar 2 Stufen Art eine wiederverwendbaren von
Steuerstufe ist vergleichbar zum externen kann das weshalb und das hat eine Oberstufe mit einer Passagierkabine und ebenfalls einen
Raketenantrieb und das besteuern für weniger als 10 Minuten auf etwa zwanzigfacher Schallgeschwindigkeit und danach geht die diese Oberstufe die Passagiere Stufe in Gleitflug über und landet dann nach etwas von mehr als einer Stunde anziehen wie ein Flugzeug das ist natürlich ein bisschen
Spekulationen war es soweit sein wird von der fliegen können man kann sagen wir müssen noch einiges an Technologie entwickeln wir verwenden zwar bekannte Technologien wie Raketentriebwerke nichtsdestotrotz ich denke wir brauchen noch etwa 30 bis 35 Jahre dass wir ein funktionsfähiges unsicheres ist aber dass der
ist eigentlich der System für dieses Projekt ist in der
Forschung mit vielen europäischen Partner und natürlich auch anderen DLR-Institut der werden insbesondere aus der der und Finanzierung gefördert und außerdem über die Projekte im Bereich der Luftwaffe das ist es was bekommen Sie
ist der Sitz Holz und und ist mit der
Forschungsbereiche stolz auf
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was sie da es ist ein Exponat einen auf Flügel Vorrat an von einem Airbus ab 20 vom Hof nachempfunden und im Gegensatz zu konventionellen System haben wir jetzt keinen Ruf mit Spalten Zone haben eine so genannte Spalt große Klappe zu starten und landen benötigt
dieses Buch aus ist also ein Kooperationsprojekt und Partnern einerseits ist es der und damit insbesondere das Institut für Wasser und vielleicht auch von einer Chronik das
also diese Hautstrukturen wie sich das entwickelt hat zum anderen
war es Rechen wird es dabei die Absicht entworfen haben zum 3. russischen habe auf Donnerstag mit wurde zur Zeit gerade an einer aus an einem anderen Ort als eingesetzt wird diese Prognose an einem Airbus A 2
20 an der oberen Profil kann es es zur Erzeugung von hoch auf mehr starten und landen durch
damit das Flugzeug entsprechend langsam bewegt werden kann er sich
für das Objekt als MacOS vor und dieses wird sich die Artikel zum bewegen hier angetrieben durch diese Servomotoren und es diese Struktur als Ganzes ab was Besonderes für eine spaltet aber weil dadurch das sich Eigenschaft und deutlich mehr bis zu verpflichten normalen
er ein Teil unserer Arbeit zum Thema der am Institut für Material das sich der gemacht werden und sind die
leichtesten fest an und nahm muss sich vor stelle sich nicht aus bis zu 99 Prozent laut und war ein oder sogar
darunter an Feststoff sind als extrem leicht Nano das
haben innere Struktur des halt Anrufe pro von Tag und dadurch einen Sicherheit sehr gut als
Isolationsmaterial eingesetzt werden zur Temperatur Isolation und auch so war Schallisolation können sie eingesetzt werden und der dadurch dass so leicht sind
bieten sie eigentlich Eigenschaft was kein anderes Material an haben wir
einen anderen aber was halt einmal als festes Material da und einmal als von Material und das
wesentlich leichter und das
herausragende an diesem Material ist das ist halt alles recht hat aber eingesetzt werden kann zum Beispiel in als sollen von wird von der Zylinder im
Vergleich zwischen konventionellen Treibstoff aus der Stadt wollen uns über Ungarn synthetischen folgt der der aus Werkstoffverformung aber auch vor wurde vom aber jetzt Prozess zu 40 Treibstoff auf der Unterschied zwischen das wurde schon ganz gut sichtbar das ist zu war beim Vorsitz Bürgerbüros sollte man das muss neu um das was wir uns
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der des das heißt wir bekommen zum
Beispiel von Stoffe oder folgt auf Grund des genommen aber vom 9. zum Kotzen soll der 1.
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Vorlesung/Konferenz
Computeranimation
Verkehrsflugzeug
Modell <Gießerei>
DSL
Computeranimation
Raketentriebwerk
Besprechung/Interview
Raketentriebwerk
Gleitflug
Stufe
Flugzeug
Besprechung/Interview
Besprechung/Interview
Besprechung/Interview
Besprechung/Interview
Milch
Optoelektronischer Koppler
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Kraftwerk
Besprechung/Interview
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Besprechung/Interview
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Physikalische Größe
Flügel <Technik>
Wölbungsklappe
Besprechung/Interview
Vorlesung/Konferenz
Airbus
Flugzeug
Servomotor
Besprechung/Interview
Material
Besprechung/Interview
Computeranimation
Besprechung/Interview
Besprechung/Interview
Material
Besprechung/Interview
Material
Besprechung/Interview
Vorlesung/Konferenz
Kraftstoff
Besprechung/Interview
Vorlesung/Konferenz
Raumfahrt
Herberge
Kraftstoff
Besprechung/Interview
Ton <Geologie>
Kamera
Scheide <Waffenkunde>

Metadaten

Formale Metadaten

Titel Rundgang über den DLR-Stand (ILA 2012)
Autor Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Lizenz CC-Namensnennung 3.0 Deutschland:
Sie dürfen das Werk bzw. den Inhalt zu jedem legalen Zweck nutzen, verändern und in unveränderter oder veränderter Form vervielfältigen, verbreiten und öffentlich zugänglich machen, sofern Sie den Namen des Autors/Rechteinhabers in der von ihm festgelegten Weise nennen.
DOI 10.5446/12756
Herausgeber Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Erscheinungsjahr 2012
Sprache Deutsch

Technische Metadaten

Dauer 07:15

Inhaltliche Metadaten

Fachgebiet Technik
Abstract Sehen Sie in diesem Webcast einen Rundgang über den DLR-Stand auf der ILA 2012 in Berlin. Während des Rundgangs erklären DLR-Wissenschaftler einige der Ausstellungsstücke.
Schlagwörter Rundgang
DLR
ILA 2012

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