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Göttinger Tunnelsimulationsanlage

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Katapultstarts auf 400 Stundenkilometer
Geschwindigkeit hier erst einen Zug
oder durch die neue Tour Simulationsanlage
DLR wird die Anlage ist weltweit einzigartig für die 60 Meter lange Versuchsstrecke benötigt der
zugrunde 0 , 60 kommt es am Institut für und damit
Strömungstechnik kann man das
Fahrverhalten von Hochgeschwindigkeitszügen bei einfacher tun und die Gefahren von Kräften und drückt bei beiseite auf einem zu untersuchen Göttingen wird
damit zum bedeutendsten europäischen Forschungsstandort für die rund
Dynamik von Schienenfahrzeugen
Ho
liegen
Computer animation
Spaceflight
Computer animation
Velocity
Metre
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
Längen
Versuchsstrecke
Anlage <Unterhaltungselektronik>
Fluid mechanics
Fahrzeugverhalten
Kraft paper
Hochgeschwindigkeitszug
Computer animation
Rolling stock

Metadata

Formal Metadata

Title Göttinger Tunnelsimulationsanlage
Author Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
License CC Attribution 3.0 Germany:
You are free to use, adapt and copy, distribute and transmit the work or content in adapted or unchanged form for any legal purpose as long as the work is attributed to the author in the manner specified by the author or licensor.
DOI 10.5446/12691
Publisher Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Release Date 2010
Language German

Content Metadata

Subject Area Engineering
Abstract Das Katapult der Göttinger Tunnelsimulationsanlage bringt Züge auf Hochgeschwindigkeit - es beschleunigt die Zugmodelle auf 400 Kilometer pro Stunde. In der Anlage kann so zum Beispiel die Einfahrt von Hochgeschwindigkeitszügen in Tunnel simuliert werden.
Keywords Simulation
Geschwindigkeit
Göttingen
Zug
Tunnel

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